でんぼーのでんごーブログ

大手の証券マンでもパフォーマンスを成功に導くことは難しいのはなぜかpart2

今度は違った観点からこのコンテンツについて上述していきたいと思います。

まず言えるのが株式相場ほど

偶発的事情に弱いものはない

ということです。

トランプさんの発言、その他国際的事情の変化、産業構造の変化

産業、商業であれば、漸次的に変化が起こっていくのですが、
株式市場は先を行くのです。

先を進めないものには、未来はない

それが株式市場です。

メルカリで物を買ったり、売ったりしたほうがいい理由part1

批判的な意見ばかり述べましたので、

今度は肯定的な意見を。

買う面では、
ウィンドーショッピングとしては有能であることが挙げられます。

最近では、ブックオフさんなどおもちゃを取り扱ったり、かばんを取り扱ったりしている店舗もありますが、

このデザインはレア、この鉄道模型、トミカは普段出回らないといったものが平気で出品されていたりします。

私はこのブログタイトル的にご理解いただけると思いますが、
自動車や鉄道といったものが好きで結構見ます。

その中で知る人ぞ知るトミカ

香港トミカというレアものが普通に出品されており、それに関しては下手なコレクターショップで買い付けるより量は非常に多いです。

また、香港トミカに関してはボロ状態でもコレクターショップでは、1万はくだらないのですが、まれに格安で出品されていることがあります。

こういった新たな商品の発見はメルカリさんでしかできない購入方法ではないでしょうか。

メルカリで物を買ってはいけない理由part2

このタイトルにしてしまうと、メルカリさんから怒りを買ってしまいそうですが、この理由を具体的な事例を用いて、お答えしていこうと思います。

メルカリのデメリットとは・・・

販売相手がほとんど素人！

これが最大のデメリットとして挙げられます。

と、part1では挙げました。

しかし、part2では違った観点で合理的ではない理由を挙げていくこととします。

一般論として、
時間があるが、カネがない人が利用するから

出品には非常に多くの手はずがかかります。
発送も同様です。

そもそもお金持ちや高潔な生き方をされてる方の所有物はきれいにされているイメージがありますが、そういった方の所有物は基本的にコレクターショップといったプロの店に流通することになります。
なぜかというと、手続きの煩雑さ、リスク、自分の家計の状況を見て、プロに委託することが合理的であるとわかっているからです。

一銭でもこの商品を高く売ろう、売ってやろうという言い換えれば、野心家な人々から物を購入するわけですから、お得に購入できる可能性は極めて低いわけです。

メルカリで物を買ってはいけない理由part1

このタイトルにしてしまうと、メルカリさんから怒りを買ってしまいそうですが、この理由を具体的な事例を用いて、お答えしていこうと思います。

メルカリのデメリットとは・・・

販売相手がほとんど素人！

これが最大のデメリットとして挙げられます。

何がデメリットというと、
常時販売所を業者と異なり、副業、臨時収入を目的として、やっている素人がほとんどということです。

その場限りの人間関係となりますので、
・信頼を重要視しない
・発送方法はめちゃくちゃ
・商品状態も適当
・発送期日を守らない
などなど、イレギュラーな対応が目立ちます。

こういった状況から事務局の対応を求めたくなったとしても、多くの場合で定型文で話し合いで解決することを求められる有様で、頼りないことこの上ありません。

では、何なら買っていいのか？

おすすめとしては、
・チケット類（高評価出品者から購入することをおすすめします）
・子供の玩具
・ジャンク品

くらいでしょうか。
自分が使わない重要度が低いものについては、おすすめします。

本当にまれにコレクター商品が格安で出品されることがありますが、ハイエナに食われるので、
残っているものは基本詐欺、まがいものであることをご留意いただければと思います。

大手の証券マンでもパフォーマンスを成功に導くことは難しいのはなぜかpart1

私は金融を専門とした授業を幾度か外資系プロディーラーの先生から受けることがありました。

大手の証券マンでもパフォーマンスを成功に導くことは難しいの理由を三点を使い説明します。

１，ポートフォリオ理論と株式相場

ポートフォリオ理論とは直感的に株式相場、いえ、すべての資産価値を総合して、運用することが最もパフォーマンスがよいということを説明した理論です。

特に近年有名で多くの投資会社がおすすめしてくる
インデックス投資がそれにあたります。

インデックス投資は株式のTOPIXの主な銘柄を寄せ集めた投資種類になります。

ということは、裏返せば、すべての株式を総合としたほうがパフォーマンスがいいということは、どんなプロが予想を立てたとしても、それを上回ることはできないことということです。

初心者は株に手を出すべきか、いなか

結論としていいます。

手を出すべきではないと考えます。

勉強されたり、学習され、株に関する勉強をされた方も多くいらっしゃるのではないでしょうか。
確かに現在日本の先行きは不透明で、年金の支給は望めない中、資産運用を考えていらっしゃる方も多いことかと思います。

理由は主に3つです。
１、大手の証券マンでもパフォーマンスを成功に導くことは難しい
２、日本株式は不安定
３、委託運用者はよいことしか報告しない

この上記をこれから詳述していくことにしたいと考えてます。

私は決して株をやれ、他の投資をやれ、ということは決して申しません。
読者の方に現実をより楽しく生きていただくためにブログを記すつもりです。

電車でGOプロフェッショナル仕様の鬼畜仕様についてpart1

今回は電車でプロフェッショナル仕様の鬼畜仕様について取り上げていきたいと思います。
まずはこちらを御覧ください。

この後半部分で一秒早通で減速表示により、この雷鳥であれば、即アウトとなります。
このプロフェッショナル仕様の鬼畜と言われる所以としては、まさにこの信号の厳しさです。

どんだけ過密ダイヤで作成してんのかというレベルですよね。

そして最悪なのは、今回の作品では高速ダイヤを売りにしたものばかりを運転させられるということです。
ほとんどクリアできずに悔しい思いをした方もいらっしゃるのではないでしょうか。

ただシステムとして対策はないのかと言われますと、そうでもないわけで・・・

今回の作品で、言いたいことは遅延防止のために早くするくらいなら、ちょっと遅延で減点されたほうがよいということをお伝えしておきます。
なんというアドバイスではないアドバイスなのですが、素人が対応しようとなるとこれが最善の策かと思われます。

電車でGO！プロフェッショナル2の裏技～時刻調整～

電車でGOの最終作の前作である本作ですが、

正直クオリティーとしては低めで、例外さえ抜けば、基本的に簡単な操作性を持っているという作品であると感じています。

というのも、場内再加速が可能である点がまず指摘できます。

私の映像ですが、この映像内での通り、早着になると今までの電車でGOでは減点などの措置がなされる一方で、このように駅内で再加速を行うことにより容易に調整が可能になるという裏技が可能になるのです。

電車でGOプロフェッショナル2特急白鳥part1

そもそも電車でGO!FINALとは

PS2で発売された『電車でGO!』シリーズ5作目にして、現時点での据え置き機最終作である。
『FINAL』とは「次世代のハード登場まで新規制作をいったん中断する」という意味である。
ファンに人気の路線4つを上下ダイヤで収録し、「FINAL」を冠するに恥じないボリュームとクオリティを備えている。
本作はシステムを一新し、「チェインシステム」と「ライフポイント」を導入した。
「制限速度遵守」「定時通過」などでポイントが貰えるとともにチェインが繋がり、次回以降の加算幅が増加する。
逆にオーバーランや制限速度無視など、悪い運転を行うとライフが減点され、ライフがなくなるとゲームオーバー。ライフが減る毎に繋がっていたチェインもゼロに戻る。
ライフの初期数は上級路線ほど少なく、また減点幅も違反の度合いにより大きくなる。
運転終了後は獲得したチェインがクレジットに変わる。このクレジットを貯めることで新しいダイヤを購入する方式となった。

・・・ゲームカタログ@Wiki　～名作からクソゲーまで～より引用

堅苦しいお話はここまでで

私の主観としてましては

一番カンタンに楽しめる電車でGOのように思えます。
というのも、加速度、ブレーキも効きが非常にいいため、どんなダイヤ乱れ、制限速度にも対応できる点は一番いいのではないかと思います。
ただデメリットとしては、その裏返しでプロフェッショナル仕様などで体感したプロの厳しさが体感できないところがデメリットとして挙げられてくるのではないかと思います。
また、距離感が長く、間延び感も否めないのも特徴かもしれません

評価軸としてましては・・・
リアリティ　★★★★☆
操作性　　　★★★★★
やりやすさ　★★★★★
難しさ　　　★☆☆☆☆

こんなところでしょうか。実際的な再現が随所になされてますので、家族や鉄道を知らない人でも楽しめる内容であるとは思います。